ਜਰਮਨੀ ਜਲਦੀ ਹੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਗਲੋਬਲ ਫਰੇਮਵਰਕ ਸਮਝੌਤੇ (GFA) ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੇ ਬਾਅਦ, ABB ਅਤੇ Shell ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਗਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੈਰਾ 360 ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ABB Terra 360 ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ 360 kW ਤੱਕ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਇਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨਾਲ ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ)।ਪਹਿਲੀਆਂ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਨਾਰਵੇ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਾਡਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੈੱਲ ਸ਼ੈੱਲ ਰੀਚਾਰਜ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਆਪਣੇ ਈਂਧਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2025 ਤੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 500,000 ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ (AC ਅਤੇ DC) ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਅਤੇ 2030 ਤੱਕ 2.5 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ।
ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਇਸਟਵਾਨ ਕਪਿਟਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ABB Terra 360 ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ “ਜਲਦੀ ਹੀ” ਹੋਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।
“ਸ਼ੇਲ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਬਣਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇ।ਚੱਲਦੇ-ਫਿਰਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਮਿੰਟ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਫ਼ਰਕ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਫਲੀਟ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ, ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟਾਪ-ਅੱਪ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਗਤੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ EV ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਚਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ABB ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਰਾਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੋਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ।"
ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬੀਪੀ ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ 4,000 ਵਾਧੂ 150 ਕਿਲੋਵਾਟ ਚਾਰਜਰਾਂ (ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ) ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਪੁੰਜ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ।ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, 800,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 300,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 600,000 ਦੇ ਕਰੀਬ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਜਲਦੀ ਹੀ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਨਵੇਂ BEV ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਧੂ BEVs ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-22-2022