ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਹੌਲੀ ਆਨਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ (ਡੀਸੀ) ਤਾਕਤ ਸੌਂਪ ਕੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਭਾਰੀ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਡ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਏਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਲੈਵਲ 3 ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਨਾਮ ਹਨ। ਕਈ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 2.6 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹਨ।

 

ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਇੰਨੇ ਤੇਜ਼ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰੋਗੇ, ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਜਲੀ ਤੁਸੀਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੋਗੇ। ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50 kW ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1-22 kW ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ AC-DC ਕਨਵਰਟਰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੁਸ਼ਕਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ - AC ਅਤੇ DC ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਬਦਲਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 10,000 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਹੈ।
ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹੀ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ DC ਚਾਰਜਰ AC ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਕਾਰ ਵਿੱਚ AC ਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ DC ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੈ।

 

ਕੀ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ (EVs) ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਇਰੈਕਟ ਮੋਡਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਕੁਝ ਬੈਟਰੀਆਂ 350 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਲੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਿਰਫ 50 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਲੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੁਣ ਇੰਨੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਕੁਝ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਜੋ DC ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ
• BMW i3
• ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਬੋਲਟ
• ਹੌਂਡਾ ਕਲੈਰਿਟੀ ਈ.ਵੀ.
• ਹੁੰਡਈ ਆਇਓਨਿਕ ਈ.ਵੀ.
• ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ
• ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3
• ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐੱਸ
• ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਕਸ

 

50kw DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਿਸਨੂੰ 50kw DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ 50kw ਤੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਤੀਹ ਮਿੰਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਉੱਚ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਚਾਰਜਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, 50kw DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹਨ ਜੋ ਸਰਗਰਮ ਜੀਵਨ ਜੀਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲੈਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ। ਰਵਾਇਤੀ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।

 

50kw DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ 50 kW DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਤੀਹ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਰਿੱਡ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਭਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਆਮ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 50 ਕਿਲੋਵਾਟ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਸਿਰਫ 50% ਤੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਦਾ 90% ਤੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੁਣ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਸਤਾ ਹੈ।

 

50kw DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:

• ਰਵਾਇਤੀ ਚਾਰਜਰ ਆਪਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮਰੂਪ, ਡੀਸੀ ਸਪੀਡ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਇਹ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੀਮਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਆਖਰੀ ਪਰ ਹੁਣ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ, ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਰੇਟਿੰਗ ਆਮ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਮਕਾਜ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। 50 ਕਿਲੋਵਾਟ ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਆਪਣੇ ਰਵਾਇਤੀ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੀਹ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
• ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਫਾਲੋਅਰ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਜਾਓ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਲੱਭ ਸਕੋਗੇ।
• ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
• ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਡਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਲਕ 50 kW ਤੋਂ ਵੱਧ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗਾ।