ਬ੍ਰਸੇਲਜ਼ (ਰਾਇਟਰਜ਼) - ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ, ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਜ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇਣਾ, ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਚੀਨ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਲਾਕ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ 2.9 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ($3.5 ਬਿਲੀਅਨ) ਯੂਰਪੀਅਨ ਬੈਟਰੀ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਬੈਟਰੀ ਅਲਾਇੰਸ ਦੇ 2017 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸ਼ਿਫਟ ਦੌਰਾਨ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣਾ ਹੈ।
“ਈਯੂ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫੰਡਿੰਗ ਨੋਟਿਸ ਅਤੇ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਰਕਮ ਹੁਣ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗੀ, ”ਜਰਮਨ ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ 2028 ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ।
ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ BMW ਦੇ ਨਾਲ, 42 ਫਰਮਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਜ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ Fiat Chrysler Automobiles, Arkema, Borealis, Solvay, Sunlight Systems ਅਤੇ Enel X।
ਚੀਨ ਹੁਣ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਲਗਭਗ 80% ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੈੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਈਯੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 2025 ਤੱਕ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਫੰਡਿੰਗ ਫਰਾਂਸ, ਜਰਮਨੀ, ਆਸਟਰੀਆ, ਬੈਲਜੀਅਮ, ਕਰੋਸ਼ੀਆ, ਫਿਨਲੈਂਡ, ਗ੍ਰੀਸ, ਪੋਲੈਂਡ, ਸਲੋਵਾਕੀਆ, ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਤੋਂ ਆਵੇਗੀ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਤੋਂ 9 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਜਰਮਨ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਰਲਿਨ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਗਠਜੋੜ ਲਈ ਲਗਭਗ 1 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਏ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 1.6 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੰਪੀਟੀਸ਼ਨ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਮਾਰਗਰੇਥ ਵੇਸਟੇਗਰ ਨੇ ਇੱਕ ਨਿਊਜ਼ ਕਾਨਫਰੰਸ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਰਥਚਾਰੇ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਰਾਜ ਜਾਂ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇਕੱਲੇ ਲੈਣ ਲਈ ਜੋਖਮ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
“ਇਸ ਲਈ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਰਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਆਉਣਾ ਚੰਗਾ ਸਮਝਦਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਬੈਟਰੀ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫੂ ਯੂਨ ਚੀ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ; ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕਲ ਨੀਨਾਬਰ ਦੁਆਰਾ ਅਤਿਰਿਕਤ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ; ਮਾਰਕ ਪੋਟਰ ਅਤੇ ਐਡਮੰਡ ਬਲੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-14-2021