EV ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਗ੍ਰੀਨ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਸੈੱਲ ਆਪਣੇ ਨਵੀਨਤਮ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਭੇਜ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਈ-ਮੋਬਿਲਿਟੀ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ 6,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ।
ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਨੋਰਡਿਕਸ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
18 ਫਰਵਰੀ, 2022 ਨੂੰ, ਪੋਲੈਂਡ ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਕਲੇ। ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ, 6,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਗ੍ਰੀਨ ਸੈੱਲ ਦੇ ਕਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 'ਜੀਸੀ ਮਾਂਬਾ' ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ - ਗ੍ਰੀਨ ਸੈੱਲ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਕਾਸ, ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਰਸਤਾ ਜਰਮਨੀ, ਡੈਨਮਾਰਕ, ਸਵੀਡਨ, ਨਾਰਵੇ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬਾਲਟਿਕ ਰਾਜਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ - ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਕਟਿਕ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। © BK Derski / WysokieNapiecie.pl
ਆਰਕਟਿਕ ਟੈਸਟ ਦਾ ਆਯੋਜਨ WysokieNapiecie.pl ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਇੱਕ ਪੋਲਿਸ਼ ਮੀਡੀਆ ਪੋਰਟਲ ਹੈ। ਇਹ ਰਸਤਾ ਜਰਮਨੀ, ਡੈਨਮਾਰਕ, ਸਵੀਡਨ, ਨਾਰਵੇ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਅਤੇ ਬਾਲਟਿਕ ਰਾਜਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ - ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਕਟਿਕ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਪੱਖਪਾਤਾਂ ਅਤੇ ਮਿੱਥਾਂ ਦਾ ਖੰਡਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਉਹ ਦੌਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਪਹੁੰਚਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੁਹਿੰਮ ਦੌਰਾਨ, ਭਾਗੀਦਾਰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਚਾਰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਆਖਰੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਗੇ।
"ਇਹ ਸਾਡੇ ਨਵੀਨਤਮ EV ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਅਤਿਅੰਤ ਯਾਤਰਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਕਤੂਬਰ 2021 ਵਿੱਚ ਸਟੁਟਗਾਰਟ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਨ ਆਟੋ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿੱਚ 'GC Mamba' ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਜ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ," ਗ੍ਰੀਨ ਸੈੱਲ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਮੈਟਿਊਜ਼ ਜ਼ਮੀਜਾ ਦੱਸਦੇ ਹਨ। "ਸਾਡੇ ਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਗੀਦਾਰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਲੈ ਗਏ - ਸਾਡੀਆਂ ਟਾਈਪ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ, ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਕਨਵਰਟਰ, USB-C ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੈਂਕ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਊਰਜਾ ਖਤਮ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ।"
ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਧਾਨਾਂ ਦਾ ਯੂਰਪੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕ੍ਰਾਕੋਵ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ, ਵਿਹਾਰਕ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। GC Mamba ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਉਹ ਆਰਕਟਿਕ ਟੈਸਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਅਸਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਟੈਸਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
EV ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਆ ਵਿੱਚ ਜੀਸੀ ਮਾਂਬਾ: ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਿਉਂ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਜੀਸੀ ਮਾਂਬਾ ਨਵੀਨਤਮ ਹੈ ਅਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗ੍ਰੀਨ ਸੈੱਲ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਉਤਪਾਦ ਹੈ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਚਾਰਜਰ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵਿੱਚ ਸੀਈਐਸ ਵਿਖੇ ਆਪਣੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। "ਜੀਸੀ ਮਾਂਬਾ" ਨਾਮਕ 11 ਕਿਲੋਵਾਟ ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਅਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।
GC Mamba ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਪਲੱਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। "GC Mamba" ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਸਾਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਟਾਈਪ 2 ਪਲੱਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਲੱਗ ਇੱਕ LCD ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਟਨ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ। "GC Mamba" ਘਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ-ਰੋਧਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਾਕਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ 11 kW ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ 2022 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਵੇਚਣ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੜੀਵਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਖਰੀ ਅਨੁਕੂਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਜੀਸੀ ਮਾਂਬਾ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ ਟੀਮ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਜ਼ਾਦੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਸਾਕਟ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। "ਜੀਸੀ ਮਾਂਬਾ" ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਚਾਰਜਰ ਵਜੋਂ ਜਾਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕੰਧ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਚਾਰਜਰ (ਵਾਲ ਬਾਕਸ) ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਚੈਨਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਧਿਆਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਕਈ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓਜ਼ 'ਤੇ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਖਗੋਲੀ ਵਾਧਾ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਗ੍ਰੀਨ ਸੈੱਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਜਿਹੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਵੀ ਦਿਖਾਏਗਾ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅੱਜ ਆਪਣੇ ਰਵਾਇਤੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-24-2022