22kW EV ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

22kW EV ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EVs) ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਤੇਜ਼, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ 22kW EV ਚਾਰਜਰ ਹੈ, ਜੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

22kW EV ਚਾਰਜਰ ਕੀ ਹਨ?

ਇੱਕ 22kW EV ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 22 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਘਰੇਲੂ ਆਊਟਲੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 3-5 ਮੀਲ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, 22kW EV ਚਾਰਜਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ 80 ਮੀਲ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਉਹ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ?

22kW EV ਚਾਰਜਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਆਨਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ 22kW ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ S, ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ, ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਟੇਕਨ, ਹੋਰ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ EV ਮਾਡਲ 22kW ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

22kW ਚਾਰਜਰ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਿਵੇਂ ਹਨ?

22kW ਚਾਰਜਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹਨ, ਪਰ ਲੈਵਲ 3 DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਜਿੰਨਾ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਾਂਗ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, 22kW ਚਾਰਜਰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, 22kW EV ਚਾਰਜਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ EV ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ ਜੋ 22kW ਜਾਂ ਵੱਧ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਮਝੌਤਾ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 22kW ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਾਕਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 22kw ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ

22kw ਈਵੀ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ

22kW ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ EV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀ EV ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਚਾਰਜਰ ਜੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ 22kW ਚਾਰਜਰ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 22kW ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਤੀ, ਇੱਕ ਆਮ EV ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਜੋੜੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੋਰ ਚਾਰਜਰ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ।

22kW ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ

22kW ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ 60 ਮੀਲ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸਿਰਫ 4-5 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇੱਕ ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰ, ਜਿਸਨੂੰ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਘੱਟ ਆਮ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਆਮ ਈਵੀ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ

22kW ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ EV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਵਾਲਾ ਸਮਾਂ EV ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 60 kWh ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ 7.2 kW ਔਨਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਆਮ EV ਨੂੰ 22kW ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 240 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ EV, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Tesla Model 3 Long Range, ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਔਨਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 22kW ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 4 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਚਾਰਜਰ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ

ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, 22kW ਦਾ ਚਾਰਜਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ 12 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਜੋ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਾਂਗ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਜਾਂ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, 22kW ਚਾਰਜਰ EV ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ EV ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ 22kW ਚਾਰਜਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ 60 ਮੀਲ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਰ ਜਿੰਨਾ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ 22kW ਚਾਰਜਰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EV ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

22kw ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। EV ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਸਮ 22kW ਚਾਰਜਰ ਹੈ, ਜੋ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਕਾਰਕ 22kW ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਪਹਿਲਾਂ,EV ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੈਟਰੀ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਓਨਾ ਹੀ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 22kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 22kW ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਖਾਲੀ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਲੱਗੇਗਾ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, 60kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2.7 ਘੰਟੇ ਲੱਗਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ EV ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 22kW ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਪਣੀ ਖਾਸ EV ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਹਾਲਤਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡੀਆਂ ਜਾਂ ਗਰਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਨੁਕੂਲ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕੋ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਕਈ EV ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਦੋ EV 22kW ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਹਨ 11kW ਤੱਕ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲੰਬੇ ਸੜਕੀ ਸਫ਼ਰਾਂ ਲਈ ਜਾਂ ਸੀਮਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-18-2023