ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਘਰ ਜਾਂ ਕੰਮ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਾਕਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਜਲਦੀ ਪੂਰਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਘਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਸਧਾਰਨ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੋਵੇਂ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਨਾਲ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ, ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ।

ਘਰ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਰ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਉਲਟ, ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਰ ਹੈ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਜਾਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲਗਭਗ NOK 15,000 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀਮਤ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਲਾਗਤ ਹੈ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਤਿਆਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ।

ਨਿਯਮਤ ਸਾਕਟ

ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ Mode2 ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੋਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਊਟਲੇਟ ਨੇੜੇ ਨਾ ਹੋਣ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ਼ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ।

ਕਿਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਬਾਹਰ) DSB (ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਲਈ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਿਜਲੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ, ਭਾਵ ਸਾਕਟ, ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਆਮ ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 2014 ਦੇ ਆਮ NEK400 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਕਟ ਸਧਾਰਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 10A ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਆਪਣਾ ਕੋਰਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਬਚਾਅ (ਟਾਈਪ B) ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕੋਰਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਿਆਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਹਾਊਸਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਕਿਸੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕੰਡੋਮੀਨੀਅਮ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਮਿਊਨਲ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ OBOS ਅਤੇ ਓਸਲੋ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨਾਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ 'ਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰੇਗੀ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਚੰਗਾ ਗਿਆਨ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਯੋਜਨਾ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਜਿਸ ਕੋਲ ਠੋਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗਿਆਨ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਜਿਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਚੰਗਾ ਗਿਆਨ ਹੋਵੇ। ਯੋਜਨਾ ਇੰਨੀ ਵਿਆਪਕ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਾਰੇ ਵੀ ਕੁਝ ਕਹੇ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵਾਂ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਲਕ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਵੀ, ਚੰਗੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਲੋੜ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੋਵੇ।

ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੈਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਜਵਾਬ ਹਨ। ਇੱਥੇ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਆਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਬਾਹਰ ਠੰਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ)। ਨਾਰਵੇ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਲਗਾਤਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ। ਅੱਜ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 50 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਵਿੱਚ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਜੋ 150 ਕਿਲੋਵਾਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਵੀ ਜੋ 350 ਕਿਲੋਵਾਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ EV ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਕੋਈ ਮੰਗ ਜਾਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋinfo@jointlighting.comਜਾਂ+86 0592 7016582।