ਅਲਟਰਾ-ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸ਼ੈੱਲ ਇੱਕ ਡੱਚ ਫਿਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ-ਬੈਕਡ ਅਲਟਰਾ-ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਸ-ਮਾਰਕੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਪਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਰਮੈਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਅਸਥਾਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ।

ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ, ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮਹਿੰਗੇ ਗਰਿੱਡ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਤੋਂ ਬਚਣਾ। ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਗਰਿੱਡ ਆਪਰੇਟਰਾਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵੀ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸ਼ੁੱਧ-ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੌੜਦੇ ਹਨ।

ਸਿਸਟਮ ਸਾਥੀ ਡੱਚ ਫਰਮ ਐਲਫੇਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. Zaltbommel ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦੋ 175-ਕਿਲੋਵਾਟ ਚਾਰਜਰ 300-ਕਿਲੋਵਾਟ/360-ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਖਿੱਚਣਗੇ। ਸ਼ੈੱਲ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਕੰਪਨੀਆਂ ਗ੍ਰੀਨਲੋਟਸ ਅਤੇ ਨਿਊਮੋਸ਼ਨ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੀਆਂ।

ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜਦੋਂ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਉਤਪਾਦਨ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਤੋਂ ਬਚਤ ਨੂੰ "ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ" ਦੱਸਦੀ ਹੈ।

ਸ਼ੈੱਲ 2025 ਤੱਕ 500,000 ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ EV ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਜ ਲਗਭਗ 60,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਪਾਇਲਟ ਸਾਈਟ ਬੈਟਰੀ-ਬੈਕਡ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਰੋਲਆਊਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ। ਉਸ ਰੋਲਆਉਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ।

ਤੇਜ਼ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵੀ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਗਰਿੱਡ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਕਾਫੀ ਹਨ। ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਓਪਰੇਟਰ ਸੰਭਾਵੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ EV ਰੋਲਆਊਟ ਨੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਜਦੋਂ ਇਹ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਗਰਿੱਡ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਗ੍ਰੀਨਲੋਟਸ ਫਲੈਕਸਚਾਰਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਲਵੇਗੀ।

ਬੈਟਰੀ-ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਪਹੁੰਚ ਯੂਐਸ ਸਟਾਰਟਅਪ ਫ੍ਰੀਵਾਇਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ-ਅਧਾਰਤ ਫਰਮ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬੂਸਟ ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ $25 ਮਿਲੀਅਨ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 160 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ 120-ਕਿਲੋਵਾਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ।

ਯੂਕੇ ਫਰਮ ਗ੍ਰਿਡਸਰਵ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਸਮਰਪਿਤ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕੋਰਟ" (ਅਮਰੀਕੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਫਿਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ) ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੋਲਰ-ਪਲੱਸ-ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਤੇਜ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੈ।

EDF ਦੀ Pivot Power ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਟੋਰੇਜ ਸੰਪਤੀਆਂ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਆਮਦਨ ਦਾ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।