ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ SAE J1772 ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। Jplug ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਲੈਵਲ 1 (120V) ਅਤੇ ਲੈਵਲ 2 (220V) ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਟੇਸਲਾ ਕਾਰ ਇੱਕ ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਰ ਕੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ J1772 ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ J1772 ਕਨੈਕਟਰ ਹੈ।

ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਹਰ ਗੈਰ-ਟੇਸਲਾ ਪੱਧਰ 1, 2 ਜਾਂ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ J1772 ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਰੇ JOINT ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ J1772 ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਅਡਾਪਟਰ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ JOINT EV ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ ਆਪਣੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਟੇਸਲਾ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ EVs ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਇੱਕ ਅਡਾਪਟਰ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਦੇ।

ਇਹ ਉਲਝਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, J1772 ਕਨੈਕਟਰ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਪਲਬਧ ਹਰ ਪੱਧਰ 1 ਅਤੇ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ J1772 ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।