ਕੀ ਸ਼ੈੱਲ ਆਇਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ?

ਸ਼ੈੱਲ, ਟੋਟਲ ਅਤੇ ਬੀਪੀ ਤਿੰਨ ਯੂਰਪ-ਅਧਾਰਤ ਤੇਲ ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2017 ਵਿੱਚ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੈਲਯੂ ਚੇਨ ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹਨ।

ਯੂਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਹੈ। ਕਈ ਪੈਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (ਉਰਫ਼ ਫੋਰਕੋਰਟ) 'ਤੇ, ਸ਼ੈੱਲ ਹੁਣ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਲਗਭਗ 100 ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ।

ਦਿ ਗਾਰਡੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਕਿ ਸ਼ੈੱਲ ਦਾ ਟੀਚਾ ਅਗਲੇ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ 50,000 ਔਨ-ਸਟ੍ਰੀਟ ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੇਲ ਦਿੱਗਜ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯੂਬੀਟ੍ਰੀਸਿਟੀ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੈਂਪ ਪੋਸਟਾਂ ਅਤੇ ਬੋਲਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹੱਲ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਸੀਆਂ ਲਈ EV ਮਾਲਕੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਨਿੱਜੀ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਜਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਯੂਕੇ ਦੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਆਡਿਟ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਹਿਰੀ ਘਰਾਂ ਕੋਲ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਰ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਵਿਹਾਰਕ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਚੀਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ।

ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ, ਸਥਾਨਕ ਕੌਂਸਲਾਂ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਕੇ ਉਭਰੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ੈੱਲ ਕੋਲ ਸਰਕਾਰੀ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਜ਼ੀਰੋ ਐਮੀਸ਼ਨ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਲਈ ਦਫ਼ਤਰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਾਗਤ ਦਾ 75% ਤੱਕ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

"ਯੂਕੇ ਭਰ ਵਿੱਚ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਟੀਚਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ," ਸ਼ੈੱਲ ਯੂਕੇ ਦੇ ਚੇਅਰ ਡੇਵਿਡ ਬੰਚ ਨੇ ਦ ਗਾਰਡੀਅਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। "ਅਸੀਂ ਯੂਕੇ ਭਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੱਲ ਸਵਿਚ ਕਰ ਸਕਣ।"

ਯੂਕੇ ਦੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਰੇਚਲ ਮੈਕਲੀਨ ਨੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ "ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਿੱਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਾਡਾ ਈਵੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।"

ਸ਼ੈੱਲ ਸਾਫ਼-ਊਰਜਾ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 2050 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ-ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਨੇ ਆਪਣੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਾਰਕੁੰਨ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਐਕਸਟਿੰਕਸ਼ਨ ਰਿਬੇਲੀਅਨ ਕਾਰਕੁੰਨਾਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਲੰਡਨ ਦੇ ਸਾਇੰਸ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈੱਲ ਦੁਆਰਾ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸਪਾਂਸਰਸ਼ਿਪ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਰੇਲਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਜੰਜ਼ੀਰਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਚਿਪਕਾਇਆ।

"ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸੰਸਥਾ, ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸੰਸਥਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਇੰਸ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ, ਇੱਕ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਪੈਸੇ, ਗੰਦੇ ਪੈਸੇ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ," ਡਾ. ਚਾਰਲੀ ਗਾਰਡਨਰ, ਸਾਇੰਟਿਸਟਸ ਫਾਰ ਐਕਸਟਿੰਕਸ਼ਨ ਰਿਬੇਲੀਅਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਸ਼ੈੱਲ ਇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਸਪਾਂਸਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਹੱਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹਨ।"