ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਮੀਫਾਈਨਲ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ - ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਫੰਡ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਏਜੰਸੀਆਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਸਾਂਝੀ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਊਥ ਕੋਸਟ ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (AQMD), ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਏਅਰ ਰਿਸੋਰਸਿਜ਼ ਬੋਰਡ (CARB), ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਐਨਰਜੀ ਕਮਿਸ਼ਨ (CEC) ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ 100 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਲਈ ਫੰਡ ਦੇਣਗੇ, ਜਿਸਨੂੰ ਜੁਆਇੰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਸਕੇਲਿੰਗ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ (JETSI) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਅਤੇ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਫਲੀਟ NFI ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਨਾਈਡਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ 80 ਫਰੇਟਲਾਈਨਰ ਈਕਾਸਕੇਡੀਆ ਅਤੇ 20 ਵੋਲਵੋ VNR ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਮੀ ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, NFI ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈ ਅਮਰੀਕਾ ਚਾਰਜਿੰਗ 'ਤੇ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕਰਨਗੇ, ਦਸੰਬਰ 2023 ਤੱਕ 34 DC ਫਾਸਟ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਚਾਰਜਿੰਗ-ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

150-kw ਅਤੇ 350-kw ਫਾਸਟ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ NFI ਦੇ ਓਨਟਾਰੀਓ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ, ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣਗੇ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈ ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੋਲਰ ਐਰੇ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣਗੇ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈ ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰ ਰਿਪੋਰਟਸ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਅਜੇ ਮੈਗਾਵਾਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (MCS) ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ "ਅਸੀਂ CharIN ਦੇ ਮੈਗਾਵਾਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਾਸ ਟਾਸਕਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਰਹੇ ਹਾਂ।"

ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, JETSI ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਛੋਟੀਆਂ-ਢੁਆਈ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੀ-ਢੁਆਈ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਮਝਦਾਰ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਾਲੀਆ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਂ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਲੰਬੀ-ਢੁਆਈ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਮੀਸ ਅਜੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ-ਢੁਆਈ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਹਨ, ਉਹ ਹਨ।

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਸਟਾਪ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ 15-ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਗੱਠਜੋੜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ 2050 ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।