ਸਾਬਕਾ ਟੇਸਲਾ ਸਟਾਫ ਰਿਵੀਅਨ, ਲੂਸੀਡ ਅਤੇ ਟੈਕ ਜਾਇੰਟਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਆਪਣੇ ਤਨਖ਼ਾਹਦਾਰ ਸਟਾਫ਼ ਦੇ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਕਰਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਕੁਝ ਅਣਇੱਛਤ ਨਤੀਜੇ ਜਾਪਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਬਕਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਰਿਵੀਅਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਲੂਸੀਡ ਮੋਟਰਜ਼ ਵਰਗੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।ਐਪਲ, ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਸਮੇਤ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਛਾਂਟੀ ਤੋਂ ਫਾਇਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਦਰਜਨਾਂ ਸਾਬਕਾ ਟੇਸਲਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸੰਗਠਨ ਨੇ ਲਿੰਕਡਇਨ ਸੇਲਜ਼ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਿਛਲੇ 90 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 457 ਸਾਬਕਾ ਤਨਖਾਹਦਾਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਈਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।

ਖੋਜਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹਨ.ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, 90 ਸਾਬਕਾ-ਟੇਸਲਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਵਿਰੋਧੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਟਾਰਟਅਪ ਰਿਵੀਅਨ ਅਤੇ ਲੂਸੀਡ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲੱਭੀਆਂ - ਸਾਬਕਾ ਵਿੱਚ 56 ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 34।ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ 8 ਹੀ ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਵਰਗੀਆਂ ਪੁਰਾਤਨ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਆਪਣੇ ਤਨਖਾਹਦਾਰ ਸਟਾਫ ਦੀ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਟੇਸਲਾ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ 457 ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਬਕਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 179 ਐਪਲ (51 ਭਰਤੀ), ਐਮਾਜ਼ਾਨ (51), ਗੂਗਲ (29) ਵਰਗੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦਿੱਗਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ। ), ਮੈਟਾ (25) ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਾਫਟ (23) ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੇ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਐਪਲ ਹੁਣ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਭੇਤ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 51 ਸਾਬਕਾ ਟੇਸਲਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਇਸ ਨੇ ਅਖੌਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟਾਈਟਨ ਲਈ ਰੱਖੇ ਹਨ।

ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੈੱਡਵੁੱਡ ਮਟੀਰੀਅਲਜ਼ (12), ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਜਿਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਜੇਬੀ ਸਟ੍ਰਾਬੇਲ, ਅਤੇ ਜ਼ੂਕਸ (9), ਇੱਕ ਐਮਾਜ਼ਾਨ-ਬੈਕਡ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਜੂਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਈਮੇਲ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਤਨਖਾਹ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁੱਲ ਹੈੱਡਕਾਉਂਟ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ.

ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਈਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਟੀਮ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸੈਨ ਮਾਟੇਓ ਦਫਤਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ 200 ਘੰਟੇ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।