ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵੱਲੋਂ ਨਵੇਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਫੋਰਡ ਦਾ ਇਹ ਐਲਾਨ ਜੈਗੁਆਰ ਅਤੇ ਬੈਂਟਲੇ ਵਰਗੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ।
2026 ਤੱਕ ਫੋਰਡ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ 2030 ਤੱਕ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੇਚਣ ਦੇ ਉਸਦੇ ਵਾਅਦੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ 2026 ਤੱਕ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੋਣਗੇ।
ਫੋਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕੋਲੋਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ $1 ਬਿਲੀਅਨ (£720 ਮਿਲੀਅਨ) ਖਰਚ ਕਰੇਗੀ। ਟੀਚਾ 2023 ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਯੂਰਪੀ-ਨਿਰਮਿਤ ਮਾਸ-ਮਾਰਕੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵੀ 2024 ਤੱਕ 100% ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸ ਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 100% ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ। 2030 ਤੱਕ ਫੋਰਡ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਫੋਰਡ ਵੱਲੋਂ 2020 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਈ ਹੈ। ਇਸਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ 2025 ਤੱਕ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ $22 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ EV ਨਿਵੇਸ਼ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈ।
"ਅਸੀਂ ਫੋਰਡ ਆਫ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੁਨਰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 2020 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਜੁੜੇ ਗਾਹਕ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ," ਫੋਰਡ ਆਫ ਯੂਰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸਟੂਅਰਟ ਰੌਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-03-2021