ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਵੇਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ।ਫੋਰਡ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਜੈਗੁਆਰ ਅਤੇ ਬੈਂਟਲੇ ਦੀ ਪਸੰਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਈ ਹੈ।
2026 ਤੱਕ ਫੋਰਡ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।ਇਹ 2030 ਤੱਕ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੇਚਣ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ 2026 ਤੱਕ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੋਣਗੇ।
ਫੋਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕੋਲੋਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ $1 ਬਿਲੀਅਨ (£720m) ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ।ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ 2023 ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਯੂਰਪੀ-ਨਿਰਮਿਤ ਮਾਸ-ਮਾਰਕੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵੀ 2024 ਤੱਕ 100% ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ 100% ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ।ਫੋਰਡ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਦੋ ਤਿਹਾਈ 2030 ਤੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਫੋਰਡ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਈ ਹੈ, 2020 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ।ਇਸਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ 2025 ਤੱਕ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ $22 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ EV ਨਿਵੇਸ਼ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ।
"ਅਸੀਂ ਯੂਰਪ ਦੇ ਫੋਰਡ ਦਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ 2020 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਾਂ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਭਾਵਪੂਰਤ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਜੁੜੇ ਗਾਹਕ ਅਨੁਭਵ ਨਾਲ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ," ਸਟੂਅਰਟ ਰੌਲੇ, ਪ੍ਰਧਾਨ, ਯੂਰਪ ਦਾ ਫੋਰਡ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-03-2021