ਕੀ ਈਵੀ ਚਲਾਉਣਾ ਗੈਸ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਸਾੜਨ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ?

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ, ਪਿਆਰੇ ਪਾਠਕ, ਜ਼ਰੂਰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਛੋਟਾ ਜਵਾਬ ਹਾਂ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਡੇ ਊਰਜਾ ਬਿੱਲਾਂ 'ਤੇ 50% ਤੋਂ 70% ਤੱਕ ਕਿਤੇ ਵੀ ਬਚਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਜਵਾਬ ਹੈ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟੌਪ ਅੱਪ ਕਰਨਾ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਭਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ।

ਘਰ ਦੇ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹਨ।EV ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਚੰਗੇ UL-ਸੂਚੀਬੱਧ ਜਾਂ ETL-ਸੂਚੀਬੱਧ ਲਈ ਲਗਭਗ $500 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ।ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦਰਦ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ-ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਉਪਯੋਗਤਾ ਗਾਹਕ $500 ਦੀ ਛੋਟ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ, ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਰੁਵੀ ਰਿੱਛ ਅਤੇ ਪੋਤੇ-ਪੋਤੀਆਂ ਇਸਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ।ਹਾਈਵੇਅ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਸਸਤੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।ਵਾਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਜਰਨਲ ਨੇ 300-ਮੀਲ ਦੀ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਇੱਕ EV ਡਰਾਈਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸ-ਬਰਨਰ ਤੋਂ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀਆਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਲਪਨਾਤਮਕ Mach-E ਡਰਾਈਵਰ 300-ਮੀਲ ਦੀ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਰਕਮ ਬਚਾਏਗਾ।ਹੋਰ ਕਿਤੇ, EV ਡਰਾਈਵਰ EV ਵਿੱਚ 300 ਮੀਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ $4 ਤੋਂ $12 ਹੋਰ ਖਰਚ ਕਰਨਗੇ।ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਤੋਂ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਤੱਕ 300-ਮੀਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ, Mach-E ਦਾ ਮਾਲਕ ਊਰਜਾ ਲਈ RAV4 ਮਾਲਕ ਨਾਲੋਂ $12.25 ਵੱਧ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮਝਦਾਰ EV ਰੋਡ-ਟ੍ਰਿਪਰ ਅਕਸਰ ਹੋਟਲਾਂ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਮੁਫਤ ਮੀਲ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ EV ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ 12-ਰੁਪਏ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਸਥਿਤੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਅਮਰੀਕਨ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸੜਕ ਦੇ ਰਹੱਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ WSJ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਕਸਰ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।DOT ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, US ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ 150 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਖਰੀਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਫੈਸਲਾ।

ਇੱਕ 2020 ਖਪਤਕਾਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ EV ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬੱਚਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ EVs ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਅੱਧੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬਚਤ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।