ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਈਵੀ) ਦੀ ਘਟੀ ਹੋਈ ਈਂਧਨ ਲਾਗਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਭਰਮਾਉਣਗੇ।ਇਹ AA ਦੁਆਰਾ 13,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਰਵੇਖਣ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸਨ।
AA ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ 54 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉੱਤਰਦਾਤਾ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 10 ਵਿੱਚੋਂ ਛੇ (62 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਇੱਛਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਣਗੇ।ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਸਕੀਮਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਣਗੇ।
ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਦੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਨਾ ਕਰਨਾ (26 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ) ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਪਾਰਕਿੰਗ (17 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਫਿਰ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਰੇ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਦਿਲਚਸਪੀ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਰਫ ਦੋ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰੇਰਕ ਵਜੋਂ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ।ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਸਮਝੀ ਗਈ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ.
18-24 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨੌਜਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਸਨ - ਇੱਕ ਅੰਕੜਾ AA ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਆਮਦਨ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਨੌਜਵਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਵੀ ਤਕਨੀਕੀ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੀ, 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ EV ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਸਿਰਫ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੇ ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 22 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ "ਕੋਈ ਲਾਭ" ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ, ਮਰਦ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਹਿਲਾ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ (24 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਰਫ 17 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਔਰਤਾਂ ਨੇ ਇਹੀ ਗੱਲ ਕਹੀ।
ਏਏ ਦੇ ਸੀਈਓ, ਜੈਕਬ ਫੌਡਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖਬਰਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਰਫ ਚਿੱਤਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ ਸਨ।
“ਹਾਲਾਂਕਿ ਈਵੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ 'ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨਾ' ਰੁੱਖ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।“ਡਰਾਈਵਰ ਚੰਚਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ EV ਨੂੰ ਸਟੇਟਸ ਸਿੰਬਲ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇ ਨੰਬਰ ਦੀ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਚੰਗੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਈਵੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ।ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਣ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਧਾਏਗੀ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-05-2022