ਉਦਯੋਗ ਖਬਰ

  • LDVs ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਵਿਕਾਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ 550 TWh ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ

    EVs ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਸਿਰਫ਼ EV ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਯੂਟਿਲਟੀਜ਼ ਸਭ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਵੰਡ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਬਿਡੇਨ ਕਿਵੇਂ 500 ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

    ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜੋਅ ਬਿਡੇਨ ਨੇ 2030 ਤੱਕ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 500,000 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ $15 ਬਿਲੀਅਨ ਖਰਚਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਵੀ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਈਵੀ ਵਿਜ਼ਨ

    ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ 2040 ਤੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ (ICE) ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ। ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਕਤੀ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ (ICE) ਤੋਂ ਬਦਲ ਕੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ) ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • 2020 ਅਤੇ 2027 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗਲੋਬਲ ਵਾਇਰਲੈੱਸ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ

    ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵੀ। ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੰਡਕਟਿਵ ਚਾਰਜਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਓ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • ਫੋਰਡ 2030 ਤੱਕ ਆਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ

    ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਵੇਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਫੋਰਡ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਜੈਗੁਆਰ ਅਤੇ ਬੈਂਟਲੇ ਦੀ ਪਸੰਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਈ ਹੈ। 2026 ਤੱਕ ਫੋਰਡ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਥੀ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • Q3-2019 + ਅਕਤੂਬਰ ਲਈ ਯੂਰਪ BEV ਅਤੇ PHEV ਵਿਕਰੀ

    ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (BEV) ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (PHEV) ਦੀ ਯੂਰਪ ਦੀ ਵਿਕਰੀ Q1-Q3 ਦੌਰਾਨ 400 000 ਯੂਨਿਟ ਸੀ। ਅਕਤੂਬਰ ਨੇ ਹੋਰ 51 400 ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ. ਸਾਲ-ਦਰ-ਡੇਟ ਵਾਧਾ 2018 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 39% 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। ਸਤੰਬਰ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੀ ਜਦੋਂ BMW, Mercedes ਅਤੇ VW ਅਤੇ... ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ PHEV ਦੀ ਮੁੜ-ਲਾਂਚ
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • 2019 YTD ਅਕਤੂਬਰ ਲਈ USA ਪਲੱਗ-ਇਨ ਵਿਕਰੀ

    2019 ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ 3 ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ 236 700 ਪਲੱਗ-ਇਨ ਵਾਹਨ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ 2018 ਦੀ Q1-Q3 ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 2% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਸਮੇਤ, 23 200 ਯੂਨਿਟ, ਜੋ ਅਕਤੂਬਰ 2018 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 33% ਘੱਟ ਸਨ। ਸੈਕਟਰ ਹੁਣ ਸਾਲ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ। ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਰੁਝਾਨ ਇਸ ਲਈ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
  • 2020 H1 ਲਈ ਗਲੋਬਲ BEV ਅਤੇ PHEV ਵਾਲੀਅਮ

    2020 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅੱਧੀ ਕੋਵਿਡ-19 ਲੌਕਡਾਊਨ ਦੁਆਰਾ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਸਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ। 2020 ਦੇ ਪਹਿਲੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ 2019 ਦੇ H1 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੁੱਲ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ 28% ਸੀ। EVs ਨੇ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਘਾਟਾ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ...
    ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ